Hvad er det? At tilbagelægge tilsyneladende endeløse motorvejsmil kan tage sit præg på bilister. Mange ulykker på åben vej sker på grund af, at bilister er trætte eller midlertidigt distraheret og kører ud af deres vognbane. Vognbaneassistentsystemer, der er tilgængelige på de fleste nye biler, overvåger bilens position på vejen, registrerer, om føreren utilsigtet forlader sin vognbane, og reagerer enten gennem advarsler eller ved aktivt at styre bilen tilbage i sin vognbane.
Vognbaneassistent er ganske enkelt det næste skridt i retning af, at biler bliver mere selvbevidste og bedre i stand til at stoppe en ulykke, før den sker. Vejstyrelsen antyder, at omkring 5 procent af de indberettede ulykker sker, når chaufføren smelter sammen med hurtigt bevægende trafik eller skifter vognbane. Vognbaneassistentsystemer advarer føreren, hvis de utilsigtet forvilder sig ud af vognbanen i et forsøg på at reducere dette tal. Ved hjælp af en række forskellige sensorer, oftest et vidvinkelkamera placeret foran bakspejlet, identificerer systemerne, hvor kørebanerne er og overvåger bilens position i dem, almindeligvis ved hastigheder over 40 mph. Hvis systemet registrerer, at føreren er ved at forlade deres vognbane, advarer det dem med en hørbar advarsel og, på nogle modeller, en vibration gennem rattet.
Så hvordan kan du prøve trafikskiltgenkendelse for dig selv?
Du behøver ikke længere at installere noget hardwaremodul i din bil. Du behøver ikke noget diagnoseudstyr. Ingen kabler, intet værktøj. Vi kommer til dig, eller du kan komme til os. Ring til os for at konfigurere din Lane Assist Control, så du aldrig overskrider grænsen.
Lane Assist Control-kodning er:
Ud over Lane Assist Control kan du låse op for flere funktioner for at få mest muligt ud af din bil.
Det bedste af det hele er, at du kan låse op for alle dine nye funktioner på én gang, i den samme fjernkodning og med rabat.
Ring til os for at indstille din Lane Assist Control, så du aldrig går i den forkerte vognbane.
"Helt fantastisk service, kørte bil til dem, og de sluttede deres computer til bilen og muliggjorde opholdet i vognbanekontrol, alt sammen inden for en time" Michael Ashworth (Sheffield)
